汽车的硬质模型也叫A面验证模型。这种模型用在汽车开发过程中的型面锁定，A面的数据冻结硬质模型在五轴CNC加工的要求非常高，另外对五轴加工中心的精度要求极高，加工设备精度要控制在0.02的正负误差才合格。硬质模型制作人的工程工底和编程技术都要在10年以上，在模型选材的过程较为关健，这种模型料一般都用代木材质有用块状代木也有用糊状代木，但基本会选择0.7密度的代木材料做硬质模型。
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